越野跑“野蛮生长”引监管升级:山东、云南等地山地赛事纳入安全评估体系
【科技创新】 越野跑正成为户外运动领域增长最快的细分赛道之一,但快速扩张的背后,也埋下了诸多隐患。
“你只要是注册一个公司,就可以办赛。”拥有近十年越野跑赛事筹办经验的朱玉宝告诉每经记者,“这不是特许经营行业,不设资质门槛,也不要求注册资本。两三个人、夫妻店、朋友合伙,注册一个公司就能组织赛事。”
然而,“能办”与“能做好”之间存在巨大鸿沟。赛道设计、补给保障、救援预案、天气突变应对等,均非朝夕之间所能掌握。行业人士透露,90%的越野赛事都是亏损的,光靠报名费很难盈利。
“办赛是一门需要经验积累的手艺,不是资本催熟的产品。”朱玉宝说,“没有一场赛事能让所有人满意,但运营方仍要尽力做好服务,减少参赛选手的不满。”
越野跑“野蛮生长”背后:
补给缺位、熔断失灵、命名混乱
随着越野跑赛事数量激增,部分赛事保障能力严重滞后。
2026年4月19日,贵州关岭县举办的花江大峡谷越野赛引发热议:50公里组别全程未设置盐丸补给,有选手向工作人员索要时,被要求用食盐兑水。资深行业人士指出,越野跑赛事通常应提供水、电解质、盐丸、可乐等基本补给,这是行业公认的标准。


网友分享的关门山经历图片来源:小红书截图
另一宗引人关注的事件,是辽宁本溪关门山越野赛因熔断机制失效导致安全风险。赛事在5月23日凌晨突降暴雨,组委会于凌晨3时30分启动熔断机制,但部分选手因通信信号差未能及时获知消息,个别跑者即便获知通知仍面临危险路况,需自行退赛。
朱玉宝提到,目前跑者常把赛事组织方称为“草台班子”,部分仅凭热情入场的公司缺乏专业能力。他强调,地理信息丰富且地形多样的川滇地区,已成为高海拔越野赛的热门区域,赛事密度与风险并存。
不仅如此,赛事命名也引发了争议。眼下,不少跑步活动盲目使用“越野跑”名称,且有“地名+数字”的泛滥趋势。有业内人士透露,类似马拉松行业目前已有明确命名规范,越野跑也或将步入管理更细的阶段。
华东赛事一片红海
过度宣传将致跑者“用脚投票”
“在宣传期就讲了一些实际上做不到的服务,监测到最后跑者都会用脚投票。”朱玉宝直言。他指出,部分赛事方在前期过度承诺,导致后期服务不到位,严重损害跑者体验。
曾有一名跑者璐璐(化名)回忆,2024年她参加苏州100城市越野赛时,补给点竟无水;2025年她的朋友以男子前二十名成绩完赛,却发现赛后包子冷却,少量供应,承诺的烤全羊也未能兑现。

图片来源:每经媒资库,AI生成
业内人士坦言,苏州100赛事运营方在马拉松领域具有知名度,但越野跑补给经验欠缺,成为导致争议的重要原因。
朱玉宝认为,越野跑赛事的组织需要循序渐进,由易到难,共同构建成熟、专业、可持续的赛事生态。
视线西移,四川、云南等地的高海拔越野赛事正成为新的增长点。奔行体育负责人刘丽娟表示,公司近两年通过联合资深行业专家、专业裁判团队,成功承办香格里拉越野赛,报名人数翻倍。
“我们和深耕香格里拉14年、曾担任‘梅里100’赛道总监的辜桃君联合发起这项赛事,他的团队负责赛道统筹,并邀请18位中国登山协会国家级裁判参与评估。”刘丽娟透露。
尽管这意味着新兴文旅企业跨界入局,但朱玉宝认为,纠错与挑战将在行业内持续上演。
监管再升级:山地越野跑赛事
全面纳入安全评估体系
2026年4月23日,国家体育总局登山中心印发《山地越野跑赛事活动安全评估工作指南》,明确要求所有山地越野跑赛事进行安全评估。

该《指南》规定,涉及高海拔或长距离的赛事组别(如S2、M2、L1、L2、XL)需在开赛前至少30天委托专业机构进行安全风险评估,现场评估人员不得少于2人且具备相应资质。
朱玉宝透露,安全评估每场百公里赛事仅需1万至5万元,裁判费用则在15万至20万元之间。这些合规成本对中小赛事而言压力巨大,他预测行业将逐步“寡头化”,大型赛事将凭借更强资金和经验占据主导。
在报备阶段,国家层面要求各省向中国登山协会提交赛事目录,25公里以上山地越野赛事均需报备。具体的监管职责则由属地体育部门履行。
他同时建议,监管体系应进一步强化:包括建立赛事主办方资质标准,推行赛事能级进阶机制,设置与风险匹配的注册资本或保障金门槛,以保障赛事安全与可持续发展。
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